마린 용 섬유 강화 복합

현재 국내 및 국제 조선 업체와 해양 엔지니어링 개발자 모두 섬유 강화 복합 재료를 적극적으로 연구하고 적용하여 조선 및 해양 공학 분야에서 중요한 역할을하고 있습니다.

민간 선박의 영역에서유리 섬유 강화수지 어선은 널리 사용되며 전통적인 목재 및 금속 재료에 비해 뛰어난 기계적 특성과 가벼운 특성을 자랑합니다. 또한 바닷물 부식에 대한 우수한 저항성을 나타내며 우수한 열 단열재를 제공합니다. 유리 섬유 강화 수지로 구성된 용기는 매끄럽게 성형하여 선박 속도를 향상시키고 연료 소비를 줄이며 높은 특이 적 강도와 압력 중심을 제공하여 안정성과 바람 저항을 보장 할 수 있습니다. 경제적 인 관점에서, 경량 품질, 낮은 항력, 연료 소비 감소, 부식 저항 및 노화 방지 특성은 연장 된 운영 수명에 기여합니다.

레크리에이션 해상 목적으로 알려진 요트 영역에서 내구성과 안전이 가장 중요합니다. 초기 복합 재료 요트는 주로 유리 섬유 강화 수지를 사용하는 경우; 그러나, 부적절한 강성 성능과 발암 성 물질에 대한 우려로 인해, 탄소 섬유 및 에폭시 수지 복합재와 같은보다 진보 된 복합 재료가 오늘날 점점 채택되고 있습니다.

군용 선박은 기본 재료 성능에 대한 엄격한 요구 사항과 전기, 자기 및 음향 특성과 같은 요인에 대한 높은 표준을 가지고 있습니다. 섬유질 강화 복합 재료는 이러한 요구를 충족 시켜서 상당한 관심을 끌 수 있습니다. 예를 들어, 유리 섬유 강화 수지의 비자 성 특성은 수중 광산의 자기 트리거 율을 감소시킬 수 있습니다. 또한, 특수 탄소 섬유 복합 재료를 사용하면 용기 무게를 줄이고 전반적인 강도와 충격 저항을 향상시켜 기동성과 스텔스 기능을 보장 할 수 있습니다.

해양 추진 장비 측면에서, 탄소 섬유 강화 에폭시 수지는 선박 프로펠러 블레이드를 제조하는데 사용되며, 프로펠러 무게를 효과적으로 관리하고 전반적인 전력 성능을 최적화합니다. 또한, 탄소 섬유 복합 재료를 사용하면 전통적인 재료를 대체하여 용기 무게를 줄이고 해수의 부식과 관련된 문제를 완화 할 수 있습니다.

해양 석유 및 가스 산업 내에서 유리 섬유 강화 수지는 비용 효율적일뿐만 아니라 해수 부식에 대한 저항성을 보여 주므로 해외 시추 플랫폼의 저압 파이프 라인에 널리 사용됩니다. 약간 비싸지 만 탄소 섬유 강화 복합 재료는 뛰어난 물리적 및 화학적 특성으로 인해 중요한 부품에서 광범위한 응용을 찾습니다. 또한, 탄소 섬유 강화 복합 재료는 가벼운 특성, 설치 용이성 및 확장 된 서비스 수명으로 인해 해양 플랫폼의 계류 라인 및 오일 전송 라이저에 사용되므로 해외 오일의 계류 라인 및 라이저 분야에서 광범위한 사용을 촉진합니다. 플랫폼.